Hem decidit fer la nostra pròpia ruta a començant al cor dels Tatras, des de Liptovsky Mikulas població ubicada entre l’Alt i el baix Tatras, i acabant a Bratislava, la capital del país. Un total de 375km i 6500m de desnivell positiu acumulat.
La ruta feta no és contínua, hi ha un tram fet en tren ja que ens vam estalviar la planura de la vall del riu Vàh a la regió de Trencin i aprofitar els dies que teníem per poder arribar a Bratislava per la serra del Malé Karpaty. La segona i tercera etapa tampoc enllacen directament, en aquest cas va ser per evitar una carretera molt transitada de difícil alternativa, però que amb previsió es pot modificar la ruta.
Al final de la travessa encara vam aprofitar per pedalar al costat del Danubi, tot un clàssic, amb sensació de monotonia després de baixar per les pistes de les muntanyes boscoses.
La ruta la vam fer entre el 5 i el 15 d’agost, viatjant en avió des de Barcelona a l’aeroport de Viena, que és a 60km de Bratislava.
La logística l’hem fet de dues maneres, traslladant les bicicletes amb una empresa de transport i una part del grup facturant la bicicleta a l’avió. La segona opció és més econòmica però hi ha el risc d’alguna avaria i cal dominar una mica de mecànica per muntar-la i desmuntar-la.El transport més ràpid des de l’aeroport de Viena a Bratislava és l’autobús i tot i que sobre el paper es pot portar la bicicleta és millor reservar-ho amb temps per evitar confusions.
Trasllat al punt d’inici de la ruta
Eslovàquia té una bona de xarxa de tren, sempre amb espais per a bicicletes, el que permet el trasllat amb les bicis de punta a punta del país. Després de gaudir de la Bratislava nocturna, el dia següent acabem els preparatius i ens dirigim a l’estació central, on agafem un tren fins a Liptovsky Mikulas, 4h30min, 290km. Dormim a Liptovsky Mikulas Hotel Klar klar.sk
Tot i començar el dia amb una mica de pluja, la ruta l’hem pogut fer bé. Els paisatges oberts del baix Tatras contrasten amb els boscos espessos, tots els tons del verd, tret dels camins, alguns dels quals estan força enfangats. Aquesta etapa és una combinació de pistes asfaltades, camins que es confonen amb l’herba dels prats i trams de pista entre boscos. Descobrim una de les moltes petites estacions d’esquí que hi ha per la zona, ens sobten per la cota tan baixa.
Dormim a Liptovska Osada, Pension Osada https://penzionosada.sk/en/
Etapa 2 Liptovska Osada – Staré Hory 43’5km +1300m -1450m
Pugem al Krîzna 1560m el punt més alt de tota la travessa, ens obliga a arrossegar a estones la bicicleta des del coll a 1400m.
Descens còmode i bonic passem per un centre d’activitats de muntanya Kráľová Studňa, on hi ha un petit hotel i una fantàstica terrassa amb vistes (i cerveses...)
S’ha fet tard i el trànsit intens de la carretera desaconsella seguir fins a Banská Bystrica, on teníem l’allotjament reservat, remuntem la carretera 2km fins a Staré Hory, on trobem una pensió. Dormim a Staré Hory Pension Pod Donovalmi penzionpoddonovalmi.sk
Etapa 3 Harmanec - Kanianka: 72km +1100m
La sortida del poble per la carretera està totalment desaconsellada pel trànsit intens i l’estretor de la carretera, així que per no repetir part de l’itinerari del dia anterior fem un enllaç en taxi des de Staré Hory fins a Harmanec.
L’etapa és llarga però amb pendents suaus i molts trams de descens, fem una aturada a Sklené, on hi ha la possibilitat d’agafar el tren fins el poble d’arribada. Dormim a Apartmany Kanianka
Etapa 4 Kanianka - Nová Dubnica: 55km +950m -1000mAquesta etapa té dues pujades suaus i el descens final fins a la planura on hi ha Nová Dubnica punt on agafem el tren fins a Piešťany, el trajecte dura una hora. Això ens permet estalviar-nos una etapa força monòtona seguint el riu Váh, afluent del Danubi i el riu més gran d’Eslovàquia.
Ja al darrer tram de descens, al poble d’Onseine parem a demanar aigua a una casa on ens atén molt amablement un senyor, efectivament ens omple els bidons d’aigua i acte seguit treu una safata amb un aiguardent fet per ell i uns quants gots, no es pot rebutjar l’hospitalitat local... Dormim a Pyestani Hotel Magnolia, no hem pogut gaudir de Piešťany al vespre per un fort temporal de pluja i vent que ha provocat algunes destrosses.
Comencem a endinsar-nos al Malé Karpaty. El primer tram des de Piešťany fins a Prasník el fem per la planura de la vall del Váh amb una pujada molt suau cap a la muntanya. El segon tram, ja dins del Malé Karpaty, el recorregut va combinant camps i boscos, on ens adonem de la destrossa que ha fet el temporal del dia anterior. Dormim a Smolenice a una casa particular que lloga les habitacions.
Llarg i divertit recorregut pel parc natural del Male Karpaty, original arribada directament des de la muntanya fins a Bratislava. És com si arribem a Barcelona per la carretera de les Aigües.
Els petits Càrpats tenen uns 100km de llarg orientats de nordest a sudoest. La major part de la serra és parc natural des del 1976. Molta diversitat de flora i fauna i patrimoni arquitectònic. Els punts més alts són Záruby a 768 m, Vysoká a 754 m i Vápenná a 752 m.
Després d’unes quantes punxades arribem a Bratislava ja al capvespre. Dormim a Bratislava: Patio Hostel.
Núria P, Regina T, Manel C, Raquel N, Jordi S, Ricard M, Eli P
